32 SKITEST Bergstolz Ski & Bike Magazin • 07 |2023 VÖLKL Blaze W 106 Test Länge: 179 cm | ø 3D Radius:36/17/28 Erhältliche Längen: 158, 165, 172, 179 cm Taillierung: 146 | 106 | 128 mm Gewicht / Paar: 3.420 g Preis: 770,00 Euro Testermeinung: Völkl baut Ski, die ihre Race-Gene nicht verleugnen können, und in diese Kerbe schlägt auch der Blaze. „Ich bin positiv überrascht! Trotz des geringen Gewichts bietet der Blaze tolle Stabilität. Er ist sportlich, drehfreudig und gut zu kontrollieren. Einzig im Verspurten wird er unruhig und Schläge werden an die Pilotin weitergegeben.“ Auf der Piste ist der Völkl drehfreudig und bietet gute Performance in verschiedenen Radien. Im Pulver kommt die Schaufel sehr gut aus dem Schnee, und der Ski hat auch bei Topspeed noch Potenzial nach oben. „Dieser Ski schließt die Lücke für diejenigen Frauen, die sich oft zwischen den harten Männer- und den weichen Frauenmodellen verlieren.“ ZAG Slap 104 Test Länge: 170 cm | ø R= 17,0 m Erhältliche Längen: 164, 170 cm Taillierung: 133,5 | 103 | 122 mm Gewicht / Paar: 3.560 g Preis: 749,00 Euro Testermeinung: „Der Ski ist schwer und relativ hart abgestimmt, was der Stabilität aber zugutekommt.“ Im Powder und in verspurtem Gelände funktioniert der Ski besonders gut, lässt sich leicht fahren und gleitet gut über Unebenheiten, könnte aber etwas mehr Auftrieb vertragen. Der Slap wird empfohlen für sportliche, schnelle Freeriderinnen und Powder-Liebhaberinnen. Insgesamt ein guter Allrounder mit Schwerpunkt auf Powder und verspurtem Gelände. „Cooler Ski, der Spaß macht. Vor allem im Powder und verspurten Gelände.“ ROSSIGNOL Rallybird 102 Test Länge: 162 cm | ø R= 13,0 m Erhältliche Längen: 154, 162, 170 cm Taillierung: 137 | 101 | 127 mm Gewicht / Paar: 3.400 g Preis: 650,00 Euro Testermeinung: Auf der Piste ist der Rossi agil und wendig, was besonders bei weichem Untergrund und dem entsprechendem Fahrstil Spaß macht. Im zerfahrenen Gelände und im unverspurten Powder ist der Rallybird ebenfalls ein Untersatz, auf dem weniger versierte Pilotinnen gemütlich durch die Huckel cruisen und Vertrauen tanken können. Dieser Ski eignet sich super für Einsteigerinnen und Trickorientiere Fahrerinnen, die nicht auf Highspeed und große Lines aus sind. Ein Ski, mit dem Mädels den Spaß am Offpiste-Fahren entdecken können. „Nett, freundlich, gutmütig und verspielt, das ist ein guter erster Freeride-Ski für Einsteigerinnen.“ ATOMIC Backland 107W Test Länge: 175 cm | ø R= 17,5 m Erhältliche Längen: 159, 167, 175 cm Taillierung: 136 | 107 | 123 mm Gewicht / Paar: 3.060 g Preis: 799,99 Euro Testermeinung: Mit seinem angenehmen Gewicht liegt der Atomic gut im Schnee und lässt sich mühelos drehen. Egal ob Einsteiger oder Experte, dieser gutmütige Freerider verzeiht auch mal Fehler und hält die Spur zuverlässig. Er greift sauber in allen Geländearten und bietet ein schönes Fahrgefühl. Auch auf der Piste zeigt er sich stabil und agil. Sogar beim Jibben kommt er richtig in Fahrt und lässt sich sauber aussteuern. Egal ob Deep Days oder das nächste Pistenabenteuer, der Ski ist ein toller Allrounder, der auf jedem Terrain eine gute Figur macht. „Cooler Ski, der super viel Spaß macht.“
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