26 SK I TEST Bergstolz Ski & Bike Magazin • 06/2024 ROSSIGNOL Sender Soul 102 Test Länge: 180 cm | ø R= 17,0 m Erhältliche Längen: 156, 164, 172, 180,188 cm Taillierung: 135 | 102 | 125 mm Gewicht / Paar: 4.000 g Preis: 650,00 Euro Testermeinung: „Sehr stabiler, leicht zufahrender Ski.“ Wer einen Offpiste Ski mit Onpist Qualitäten sucht ist beim Rossignol Sender Soul 102 genau richtig. Der Ski lädt zum entspannten Carven ein mit einer gut kontrollierbaren Schwungeinleitung. „Funcarver“ Der Rossignol fräst sich gut durch verspurte Hänge und bleibt stabil, wenn man ihn mal laufen lässt. „Pflügt durch jeden Müll.“ Für die leichten Powdertage ist der Ski optimal, er schwimmt gut auf, ist spielerisch zu fahren und sehr drehfreudig. „Für Allmountain schon ziemlich lecker.“ SALOMON QST 98 Test Länge: 189 cm | ø R= 18,0 m Erhältliche Längen: 169, 176, 183, 189 cm Taillierung: 133 | 98 | 121 mm Gewicht / Paar: 4.200 g Preis: 630,00 Euro Testermeinung: „Klare Kaufempfehlung!“ Obwohl der Salomon „nur“ eine Mittelbreite von 98mm aufweist, liefert er eine super Performance ab: Die Skier schwimmen gut auf, sind leicht drehbar und verspielt. Bei Buckel oder schwer zerfahrenem Schnee lassen sich die Skier „verdammt einfach kontrollieren und sind fehlerverzeihend.“ Auf der Piste zeigen sie sich sowohl bei kurzen Turns, als auch langen sehr tempostabil. „Toll abgestimmt, nicht zu hart, nicht zu weich. Gibt Sicherheit in jeder Situation.“ SCOTT Pure Free 90 TI Test Länge: 184 cm | ø R= 21,0 m Erhältliche Längen: 170, 177, 184 cm Taillierung: 127 | 90 | 112 mm Gewicht / Paar: 4.040 g Preis: 579,95 Euro Testermeinung: „Stabiler Allmountain Ski in edlem Design.“ Ein Ski, der gefahren werden will. Wer früher schon gerne um rote und blaue Stangerl gefahren ist und nun auch abseits fahren will, findet bei diesem „kleinen Racer“ sein Glück. Der Pure Free 90 TI pflügt durch jedes Hindernis, dämpft gut und ist für seine Mittelbreite laufruhig. Der Ski will gefahren werden, liefert dann aber eine spitzen Pisten Performance ab. Tempostabil, spurtreu und leicht in der Kurveneinleitung zieht er seinen Weg nach unten. Wenn Frau Holle nicht gerade ganze Neuschneemassen hinunterschickt, performt auch hier der SCOTT gut und bleibt in der Kurvensteuerung laufruhig. „Für All Mountain orientierte Freerider, welche auch gern mal auf der Piste unterwegs sind.“ VALHALLA Bamboo 104 Test Länge: 185 cm | ø R= 19,0 m Erhältliche Längen: 163, 175, 185 cm Taillierung: 126 | 104 | 113 mm Gewicht / Paar: 3.600 g Preis: 980,00 Euro Testermeinung: „Für Liebhaber besonderer Geometrie.“ Durch die dezentrale Bindungsmontage und relativ aggressive Abstimmung muss man mit viel Gefühl fahren. Dann steuert er aber stabil durch den zerfahrenen Schnee und verfügt über einen spielerischen Rebound. Auf der Piste muss der Ski aktiv auf die Kante gestellt werden, dann baut er aber einen enormen Kantengriff auf. Unsere schwereren Fahrer kamen mit dem Ski besser zurecht als unsere leichteren. Im frischen Pow mag der Bamboo 104 am liebsten den klassischen Powder-Kurzschwung und hält auch hohem Tempo stand. Durch seinen weichen Aufbau lässt sich der Ski „lässig“ fahren und hat einen soliden Auftrieb. „Positiver Gesamteindruck und echt eine Überraschung, wie gut der Ski fährt.“ VÖLKL M7 Mantra Test Länge: 191 cm | ø R= 19,7 m Erhältliche Längen: 170, 177, 184, 191 cm Taillierung: 139 | 96 | 121 mm Gewicht / Paar: 4.600 g Preis: 850,00 Euro Testermeinung: „Der Ski ist bei allen Bedingungen in seiner Komfortzone!“ Das Topsheet des Völkl M7 Mantra wurde von unseren Testern hoch gelobt: Es wurde als „ansprechendes Spiderman Design“ und „Top Design, das was her macht“ beschrieben. Dank seiner 3D Radius Technologie, hält der M7 bei jeder Geschwindigkeit brav die Kante, lässt sich aber auch schön driften. Sowohl im frischen Powder als auch im zerfahrenen Gelände ist der Ski spurtreu, laufruhig und hat einen guten Auftrieb. „Würde ich jedem empfehlen der einen Freeride Ski kaufen will.“ WEDZE Patrol 105 Ti Test Länge: 188 cm | ø R= 22,0 m Erhältliche Längen: 178, 188 cm Taillierung: 143 | 105 | 127 mm Gewicht / Paar: 4.560 g Preis: 550,00 Euro Testermeinung: „Guter Ski, flowy und surfy.“ Auf den ersten Blick wird der Wedze Patrol als massiver Ski beschrieben mit einem „schönem, cleanen Design“. Besonders seine Dämpfungseigenschaften wurden im verspurten Gelände sehr gelobt, auch im weichen Schnee sei er sehr surfy. Im (Deep) Pow kann sich der Wedze sehen lassen! Die Schaufel kommt zuverlässig nach oben und er ist leichtgängig in der Schwungeinleitung. Bei der Pisten-Performance waren sich unsere Tester nicht ganz einig: Von „stabil, easy zu drehen & carven“ bis „schwergängig in der Kurveneinleitung und Steuerung“ war alles dabei. Empfohlen wird der Ski für schwerere Fahrer die Kraft haben, gerne aufs Gas drücken. Wir empfehlen den Ski auf jeden Fall vorher zu testen und sich seine eigene Meinung zum Ski zu bilden. ZAG Mata Test Länge: 178 cm | ø R= 14,5 m Erhältliche Längen: 163, 168, 173, 178 cm Taillierung: 142 | 90 | 119 mm Gewicht / Paar: 3.900 g Preis: 749,00 Euro Testermeinung: „Wahnsinn - super wendig, perfekt für alle Pistenbedingungen. Egal ob Eis oder Slush, der Ski kann alles.“ Die Pisteneigenschaften vom ZAG MATA wurden besonders gelobt von unseren Testern – der Ski lässt sich schön carven und hat eine enorme Drehfähigkeit. Wenn es raus ins Gelände geht, fehlt es dem Ski wegen seiner fehlenden Mittelbreite ein wenig an Auftrieb, die er allerdings mit guten Dämpfungseigenschaften und Spurtreue wieder gut macht. Empfohlen wird der Ski für Pistenfahrer und Einsteiger, die auch mal ins Gelände wollen. „Spannende Schaufel.“
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