Bergstolz Issue No. 137

6 NEWS Bergstolz Ski & Bike Magazin • 05/2026 Vom 16. bis 18. Oktober 2026 wird Finale Ligure zum Schauplatz der dritten UCI Mountain Bike Enduro und E-Enduro Weltmeisterschaften. Vergeben werden sechs WM-Titel: bei den EliteDamen und -Herren sowie den Juniorinnen und Junioren im Enduro und bei den Damen und Herren im E-Enduro. Der Austragungsort könnte kaum passender sein: Finale Ligure gilt seit Jahren als eine der wichtigsten Enduro-Destinationen weltweit. Bereits seit dem ersten Finalenduro 2008 gastieren hier internationale Rennserien wie die Enduro World Series und später der UCI Enduro World Cup. Mehr als 200 Trails ziehen sich vom ligurischen Hinterland bis ans Meer und bieten jede Menge technisches und abwechslungsreiches Terrain. Nach Val di Fassa 2024 und dem Schweizer Wallis 2025 kehrt die Enduro-WM damit zurück nach Italien. www.uci.org UCI ENDURO-WM 2026 // Finale Ligure Foto:Nicola Damonte SHIMANO erweitert sein Flat-Pedal-Portfolio um die neuen SAINT PD-G8040 und DEORE XT PD-M8240. Beide Modelle setzen auf eine 121 × 110 mm große, doppelt konkave Plattform und zehn Pins pro Seite. Damit richten sie sich vor allem an Rider aus dem Trail-, Enduro- und Gravity-Bereich. Das SAINT PD-G8040 ist dabei klar auf harte Downhill- und Enduro-Einsätze ausgelegt. Ein geschmiedeter Aluminiumkörper, eine zusätzliche Composite-Skid-Plate und robuste Pins sollen auch bei häufigem Kontakt mit Steinen einiges wegstecken. Gewicht: 393 Gramm. Das DEORE XT PD-M8240 übernimmt das grundlegende Plattformkonzept, ist jedoch stärker auf Trail und Enduro ausgerichtet und kommt ohne zusätzliche Skid-Plate. Es bringt 423 Gramm auf die Waage. Beide Pedale sind vollständig wartbar, die Pins lassen sich austauschen. bike.shimano.com SHIMANO // SAINT und DEORE XT Flat Pedals Im Sommer auf den Winter freuen? Das ist doch verrückt! Ja, aber wer verrückt nach Schnee ist, spürt diese besondere Vorfreude auf den Winter in Tirol das ganze Jahr. Statt der warmen Jahreszeit nachzutrauern, träumen Schneefans von frischem Neuschnee und klarer Bergluft auf über 3.000 Metern. Mit der Snow Card Tirol beginnt der Winter bereits am 1. Oktober 2026. Über 90 Skigebiete, mehr als 1.000 Liftanlagen und rund 4.000 Pistenkilometer machen die Karte zum ultimativen Ticket in den Tiroler Winter. Den Anfang machen die fünf Tiroler Gletscher Kaunertal, Pitztal, Hintertux, Stubai und Sölden. Hier lassen sich schon im Oktober die ersten Turns sammeln. 75 Seilbahnen und Liftanlagen, über 300 Pistenkilometer und unberührte Tiefschneehänge garantieren einzigartige Glücksmomente. Nach und nach folgen die weiteren Partner-Skigebiete – vom Pillerseetal bis zu Klassikern wie Kitzbühel, Mayrhofen oder SerfausFiss-Ladis. Der Verkauf der Snow Card Tirol startet am 26. September 2026. Weitere Informationen: www.snowcard.tirol.at | www.tirolergletscher.com SNOW CARD TIROL // Gültig in über 90 Skigebieten Foto: Marco Schmidlin Foto: Sterling Lorence Mit dem Targon bringt ABUS einen neuen modularen MTB-Helm auf den Markt, der sich mit wenigen Handgriffen von einem Fullface-Helm in eine Halbschale verwandeln lässt. Das patentierte Speed Latch System ermöglicht es, den Kinnbügel auf beiden Seiten schnell zu lösen oder wieder zu befestigen. Damit soll der Targon vom Bikepark bis zur entspannten Tour ein breites Einsatzgebiet abdecken. Für die individuelle Passform sorgen verstellbare Vario Pads im Kinnbügel und das Zoom Rapid Fit System am Hinterkopf. Dazu kommen 15 Belüftungsöffnungen, FIDLOCKMagnetverschluss und ein abnehmbarer Visor. Die MIPS Version ist zusätzlich mit MIPS Air Node Pro ausgestattet. Der Targon erfüllt unter anderem die Downhill-Norm ASTM F1952-22 und wiegt in Größe S ab 950 Gramm mit bzw. 490 Gramm ohne Kinnbügel. Erhältlich ist er in drei Größen und vier Farben. Bergstolz Fazit: Völlig unkompliziert in der Bedienung. Der Kinnbügel lässt sich so schnell abnehmen, dass man ihn sogar noch kurz vor der Liftfahrt entfernen kann. Der Targon sitzt gut, fühlt sich angenehm leicht am Kopf an und kann auch optisch überzeugen. Cooler Look, cleveres System! www.abus.com Protektoren sollen schützen, dabei aber möglichst wenig stören. Genau hier setzt Leatt mit der neuen 6.0 Evo-Serie für Knie und Ellbogen an. Alle Modelle erfüllen laut Hersteller die Anforderungen der CE-Schutzklasse Level 2 – selbst der besonders schlanke Knee Guard 6.0 Evo Lite. Die Protektoren sind flexibel aufgebaut und sollen sich auch unter langer Bikebekleidung angenehm tragen lassen. Beim 6.0 Evo und Evo EXT kommen zusätzlich robuste Gleitplatten zum Einsatz. Wer mehr Schutz sucht, bekommt mit dem EXT-Modell eine verlängerte Variante, die neben dem Knie auch das Schienbein abdeckt. Ergänzt wird die Serie durch den Elbow Guard 6.0 Evo. www.leatt.com ABUS // Targon LEATT // 6.0 Evo Knie- und Ellbogenschützer Mit dem ONE meldet sich Raleigh mit einem ziemlich cleanen Urban E-Bike zurück. Statt komplexer Schaltung setzt das Bike auf Singlespeed, Carbon-Riemenantrieb und einen Mivice M070 Heckmotor. Breite Reifen, hydraulische Scheibenbremsen und eine integrierte Lichtanlage gehören ebenfalls zur Ausstattung. Ein Schwerpunkt liegt auf den smarten Funktionen. Über die Raleigh App lässt sich das Bike unter anderem digital sperren. Eine Alarmfunktion ist serienmäßig integriert, GPS-Tracking und weitere Features sind je nach Mitgliedschaft als Zusatzoption erhältlich. Bergstolz Fazit: Super stylisches Bike mit vielen coolen Details – selbst Passanten kommentierten: „Das ist aber ein schönes Bike!“ Der Motor unterstützt angenehm sanft und macht die fehlende Schaltung im Flachen kaum bemerkbar. Am Berg sieht das naturgemäß anders aus. Verarbeitung und Anbauteile haben uns ebenfalls gut gefallen, besonders der Gepäckträger. raleighbicycles.com RALEIGH // 0ne

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