38 NORWEGEN Bergstolz Ski & Bike Magazin • 07/2026 Eine Woche vor unserer Anreise erhalten wir aber eine Nachricht, mit der keiner von uns gerechnet hatte. Ein Brand am Hafen zerstörte wichtige Infrastruktur und auch unser gemietetes Boot. Damit war der ursprüngliche Zugang zu der einsamen Insel mit ihren Bergen und Lines schlichtweg nicht mehr möglich. Also mussten wir improvisieren und andere Mittel und Wege finden. Was zunächst wie ein Rückschlag aussah, entpuppte sich im Nachhinein als Sinnbild unserer Reise: Wir hatten einen Plan, aber die Natur hatte einen anderen für uns. Notgedrungen gaben wir die Idee des Sail’n Ski auf. Statt mit dem Segelboot an entlegene Orte zu kommen, nutzten wir nun die regulären Fähren. Von den Fährhäfen ging es zu Fuß mit Ski und Pulka weiter. Immer wieder schlugen wir unsere Basecamps an abgelegenen Orten auf und erkundeten von dort aus die umliegenden Berge. Abenteuer, nur anders als geplant. Eine Sache hatten wir uns jedoch definitiv anders vorgestellt: Den Schnee. Nach einer eher ernüchternden Wintersaison in den Alpen waren wir alle heiß auf Freeriden! Nordnorwegen im April klang eigentlich vielversprechend. Nur hatte das leider auch das Wetter andere Pläne für uns. Während unserer gesamten zwei Wochen kam kein Niederschlag. Keine Schneeflocke, gar nichts. Für diese Jahreszeit war ausgesprochen ungewöhnlich. Stattdessen fanden wir Bruchharsch, blanke und vereiste Nordwände, steile Rinnen mit gefrorenen Eisbrocken. Immerhin gab es auch wilde und einsame Gletscherplateaus und irgendwann dann auch richtig schönen Slush und Firn. Der fehlende Powder bedeutete aber auch, dass wir unsere Herangehensweise anpassen mussten. Wie beim Frühlingsskifahren in den Alpen wurde das Timing entscheidend. Wann sulzt der Schnee auf und ab wann ist er bereits zu durchfeuchtet, um noch sicher abzufahren? Durch die anderen Licht- und Sonnenverhältnisse waren diese Zeitfenster oft nur sehr kurz. Einmal mehr mussten wir lernen mit dem zu arbeiten, was die Berge uns gaben. Andere Wintersportler trafen wir in diesen Gegenden selten. Oft hatten wir das Gelände für uns allein. Und obwohl wir mit atemberaubenden Aussichten entschädigt wurden, so waren die Tage anstrengend. In den Aufstiegen schwitzten wir teilweise so sehr, dass unsere Kleidung komplett nass war. Sobald die Sonne verschwand, wurde es dagegen bitterkalt. Draußen zu leben, bedeutete aber auch, seine Kräfte nochmal mehr einzuteilen. Wenn nach der Abfahrt keine warme Dusche und kein gemütliches Kaminfeuer wartet, sondern das eigene Bett ein Schlafsack im Zelt ist, überlegt man es sich zweimal, ob man noch eine zusätzliche Runde machen möchte. Was mich bei solchen Projekten immer wieder überrascht, ist, wie schnell man die Menschen um sich herum kennenlernt. Also so richtig gut kennenlernt. Wir kannten uns als Crew vorher nicht alle gleich gut. Aber zwei Wochen draußen, auf engstem Raum, ohne den gewohnten Komfort und mit Plänen, die ständig über den Haufen geworfen werden, lassen wenig Raum für individuelle Besonderheiten. Eigenheiten,
RkJQdWJsaXNoZXIy Mzk0ODY=