Bergstolz Issue No. 81

24 SKITEST Bergstolz Ski & Bike Magazin • 01 | 2019 BLACK CROWS Corvus Freebird Gefahrene Länge: 175 cm | ø R= 21,0 m Taillierung: 136 | 109 | 120 mm Gewicht: 3600 g Preis: 729,95 Euro Unser Eindruck: Der neonpinkeAllrounder glänzt auf der Piste mit Agi- lität und Spritzigkeit, die Stabilität nimmt mit zuneh- mender Geschwindigkeit aufgrund der geringen Auflagefläche allerdings ab. Die Dämpfung des leich- ten Skis löst im teserfeld allgemeines Erstaunen aus: Er bügelt zwar nicht wie ein Dampfer durch alle Bumos durch, absorbiert die meisten Schläge aber hervorra- gend und steuert mühelos durch zerfahrenes Gelände. Die 109 mm Mittelbreite sorgen im Tiefschnee für Spaß und Kontrolle. Black Crows liefert mit dem Cor- vus Freebird einen vielseitig einsetzbaren, modernen Freetourer für viele Könnerstufen und Bedingungen. MOVMENT Alptracks 100 Gefahrene Länge: 177 cm | ø R= 19,00 m Taillierung: 132 | 100 | 120 mm Gewicht: 2560 g Preis: 999,00 Euro Unser Eindruck: Der elegante Karbonski hat in seinen Fahreigenschaf- ten nicht viel Ähnlichkeit mit der Go-Linie der Schwei- zer: Ein leichter Tourenski, der nur bedingt pistentauglich ist, dafür aber auch in hochalpinem Ge- lände einwandfrei funktioniert. Insgesamt ist die Ziel- gruppe des Alptracks bergab eher klassisch in kurzen Schwüngen und beim Zöpfe flechten zuhause als in Highspeed-Big Mountain-Lines. Dafür sprechen das niedrige Gewicht und die Agilität des Skis, sowie der minimale Kraftaufwand zur Schwungauslösung und die überraschend gute Dämpfung. Mit diesem Ski geht‘s „im Energiesparmodus bergauf und bergab“, ambitionierte Hochtourengeher greifen zu. NORDICA Navigator 90 Gefahrene Länge: 186 cm | ø R= 17,5 m Taillierung: 130 | 90 | 115 mm Gewicht: 3500 g Preis: 499,95 Euro Unser Eindruck: Mit nur 90mm unter der Bindung ist der Navigator eher ein Tourenski als ein reinrassiger Freetourer, wobei das für einen Nordica niedrige Gewicht positiv auffällt. Auf der Piste carvt der Ski exakt und stabil, wobei die Schwungauslösung einfach funktioniert. Im zerfahrenen Gelände gefällt die gute Dämpfung, die Schaufel kommt, wie auch im Powder, gut raus für einen Ski dieser Breite. Insgesamt ist der Navigator ein Tourenski für gute und sehr gute Skifahrer. Er punktet nicht mit ausgesprochenerWendigkeit, überzeugt aber vor allem in mittleren Radien mit seiner ausgewoge- nen Abstimmung. Zum Powdersurfen ist er aber zu schmal. MAJESTY Supernova SL Gefahrene Länge: 185 cm | ø R= 22,0 m Taillierung: 138 | 105 | 122 mm Gewicht: 3200 g Preis: 749,00 Euro Unser Eindruck: Dieser Ski löst den Haben-Wollen-Reflex aus: Jeder will sich den Ski mit dem supertechnischen Touch unter die Füße schnallen! Auf der Piste glänzt er zwar nicht mit Spritzigkeit, dafür zieht er auf der Kante geschnit- ten scharfe Turns. Herausragend ist die harmonische und dynamischeAbstimmung des Majesty: Druck lässt sich extrem fein dosieren, trotz des vielen Karbons fühlt sich der Ski sehr natürlich an und die Schaufel sorgt für richtig Float im Powder. Gute und sehr gute Skifahrer werden von diesemmodernen Freetourer be- geistert sein: „Kann ich den behalten?“ wurde nicht des Öfteren gefragt.Wahrlich „eine Majestät in seiner Klasse“. 19