Bergstolz Issue No. 69

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TEST BERGSTOLZ BikeMagazin AUGUST 2017 | Seite 33
Enve MV60 hv
Enve ist ein amerikanischer Hersteller, der sich auf die
Herstellung von Karbonteilen für die Bike-Industrie
spezialisiert hat. Bekannt aus dem Downhill-World-
cup sind speziell die Laufräder sehr gefragt. Der Enve
MV60 hv ist als Allmountain/Enduro Laufradsatz ge-
dacht, für Bikes bis zu 150 mm Federweg.
Wir haben den Laufradsatz über einige Monate gefah-
ren. Die Laufräder sind mit DT Swiss oder Chris King
Naben erhältlich. Unser Satz war mit DT Swiss Naben
ausgestattet. Wir fuhren die Laufräder schlauchlos mit
verschieden Reifen in 27,5 x 2,4. Von einer Montage mit
Schlauch rate ich ab, denn der Reifen sitzt sehr eng auf
der Felge und es wird eine ziemliche Viecherei bis man
Schlauch mit Reifen montiert hat. Schon bei der ersten
Ausfahrt fiel auf, wie steif die Laufräder sind. In Verbin-
dung mit einem Gewicht von 1.488 Gramm gehen die
Enve MV60 hv raketenmäßig vorwärts. Auch in Sachen
Seitensteifigkeit habe ich noch nichts Vergleichbares ge-
fahren. Die Laufräder sind ein totaler Eyecatcher, aller-
dings hat das Ganze einen exorbitanten Preis. Dafür
gibt’s fünf Jahre Garantie (für den Erstkäufer) und eine
lebenslange Replacement Garantie (wenn man die Lauf-
räder durch einen Unfall zerstört, bekommt man einen
Nachlass von 50% auf Ersatzlaufräder).Wenn man sich
den Ferrari unter den Laufrädern leisten möchte, dann
wird man sicher seine helle Freude damit haben.
SR Sun t ou r Du r o l ux
29 ' '
Zur Eurobike stellt SR Suntour die neue Durolux in 29 Zoll vor.
Remy Absalon hatte die Gabel letztes Jahr beim Megavalanche
zum ersten Mal gefahren und damit gleich den Sieg geholt.
Die Fakten:29 Zoll, 36er Standrohre, R2C2 Kartusche. Eine Beson-
derheit ist, dass auch unten an der Zugstufeneinstellung nochmal
eine Low Speed-Einstellung möglich ist, der Federweg geht von 150
bis 180 mm, einen richtig stabilen Fender gibt es auch dazu. So,
nun zum Praxistest. Wir konnten die Gabel in einem Evil Following
fahren. Die Gabel ist mir etwas zu straff, normalerweise braucht es
dann einige Verstellungen bis es passt. Aber hier war ich nun er-
staunt, als ich mit der Low und High Speed Einstellung das ge-
wünschte Ergebnis sehr schnell hinbekommen habe, besonders die
Verstellung der Zugstufe in mehr oder weniger Low Speed hat mich
begeistert. Es ist spürbar, wie feinfühlig die Gabel auf ein paar Klicks
reagiert. So konnte der Test recht schnell beginnen. Die Gabel ist
sehr steif und stabil und das merkt man im ruppigem Gelände so-
fort, man kann sehr präzise fahren. Die Durolux spricht sehr fein-
fühlig an, ohne aber in den Federweg zu sacken. Sie hat eine
ordentliche Progression und will schnell gefahren werden. Es ist
eine sehr sportliche Gabel, das heißt, dass die Durolux für denWett-
bewerb gebaut ist, nicht umsonst steigen immer mehr Downhiller
und Enduristi auf die Gabel um. Mich hat die Gabel voll überzeugt.
SR Suntour hat hier einen tollen Job gemacht und ich hoffe ich kann
nächstes Jahr den Megavalanche mit der 29er Durolux in Angriff
nehmen.