Méou-Muga - Eine verschneite Grenze

Text & Fotos: Marcos Pezio, Mike Othax und Romain Vives
Eine Abenteuergeschichte von 2 Franzosen und 3 Spaniern, die durch die Leidenschaft für das Skifahren in den Pyrenäen zusammengewachsen sind. Um so wenig wie möglich CO2 auszustoßen, ist die Truppe nur mit ihren Gravel-Bikes und Skiern losgezogen. In den Hochgebirgstälern tauschen sie sich über die Verbindung ihrer beiden Länder aus und sind auf der Suche nach Anekdoten und Geschichten, die sie mit ihrer Familie und Freunden teilen können. Es geht darum, die Leidenschaft für das Freeriden in einer Atmosphäre voller Geschichte zu erleben und unter den Bedingungen unserer Vorfahren zu reisen, ohne Motor.

Entlang der Wege, Straßen und Pfade, können sie das Geschick von den Schmugglern, Familien und Herden erkennen, die diese Berge überquerten. Eine große Herausforderung erwartet die Gruppe in diesem 13-tägigen Abenteuer. Sie starten im Lizara-Refugium im Osten und Reisen bis nach Katalonien, in den kleinen Skiort Tavascan. Die fast 550 km lange Überquerung führt die Franzosen und Spanier von Piau Engaly zum Col du Portillon durch Frankreich. Früher haben viele Flüchtlinge diese Überquerung beschritten, mit dem Wunsch auf ein besseres Leben. Was es bedeutet, diese lange Stecke ohne die Hilfe von motorisierten Mittel zu beschreiten haben die Rider am eigenen Leib gespürt.

Das Motto ist gesetzt: Die Vereinigung des Abenteuers unserer Skifahrer und der Geschichte derer, die hier vorbeigekommen sind. Ein Gebirgszug, zwei Länder, eine Grenze, eine Verbindung: DIE PYRENÄEN

DAS TEAM
3 Skifahrer (Marcos Pezio, Mike Othax & Romain Vives) und zwei Kameramänner (Daniel Santamaria & Jesus BC). Die Idee stammte von Mike, der bereits alle im Team kannte, aber das Interessante war, dass sich einige nur von zwei oder drei Tagen Skifahren kannten. Das war Teil der Herausforderung. Eine französisch-spanische Mannschaft zu mischen, die größtenteils nicht die Sprache des anderen spricht, und ein Abenteuer zwischen den Grenzen von zwei Ländern zu unternehmen, bei dem jeder einen Teil der Geschichte und Sehenswürdigkeiten seines Landes zeigen kann. Ein Austausch von Werten und Momenten. Mike: „Ich erinnere mich, als ich alle im Team angerufen habe, besonders Marcos und Romain, um ihnen die Idee zu erzählen, die gesamten Pyrenäen nur mit dem Fahrrad und Ski zu überqueren. Sie sagten mir, ich sei verrückt, es gebe keine Möglichkeit, das zu schaffen. Es sei eine 13–15-tägige Reise ohne Unterbrechung, bei der jeden Tag zwei Aktivitäten von Skifahren und Radfahren kombiniert werden. 10 Stunden körperliche Aktivität pro Tag.“ Er sagte ihnen, dass sie zwei Monate Zeit hätten, hart zu trainieren, denn die ersten Sponsoren, ORBEA und MAJESTY, sind dabei und es gibt kein Zurück. „Wir werden es schaffen und genießen.“ Sie fingen an zu lachen und sagten: "Okay, machen wir es!"

Der Ansatz
Sie beschlossen, einen alternativeren Ansatz zu wählen und die gesamte Reise nur mit eigenem Schmalz zu absolvieren, ohne motorisierte Fortbewegungsmittel, um die CO2-Emissionen zu minimieren. Deshalb hat Orbea 3 Gravel-Bikes zur Verfügung gestellt, auf denen die gesamte Ausrüstung, während dieser 13 Tage transportiert wurde. Für die Kameramänner gab es keine andere Option, als einen Lieferwagen für die gesamte Reise in Anspruch zu nehmen, weil es für sie unmöglich war, mit all dem Equipment (Kameras, Drohnen, Batterien usw.). Die Pyrenäen haben im Laufe der Jahre viele Austausche zwischen Frankreich und Spanien erlebt, auch in schwierigen Situationen. Jetzt, da es ein friedliches Land ist, sind die fünf den Spuren ihrer Vorfahren gefolgt und haben ihre Leidenschaften gemischt, um zu versuchen, zu verstehen, was an jedem Ort, den sie besuchen, passiert ist. Die Pyrenäen sind schon seit Jahrtausenden sehr faszinierend. Mit ihrer schroffen, atemberaubenden Landschaft ist es schwer zu übersehen, wo Mythen und Geheimnisse in ihren schneebedeckten Gipfeln verborgen sind. Tatsächlich dreht sich in einer Saga-Version alles um die Entstehung der Berge selbst: "Pyrene war die Tochter von König Bebrycius und Geliebte des griechischen Helden Herkules. Sie gebar ein schlangenähnliches Monster und hatte solche Angst, dass sie in den Wald floh, wo sie starb. Von Trauer ergriffen, baute Herkules ein Grab, indem er Felsen übereinanderstapelte, und das wurden die Pyrenäen, benannt nach seiner Liebe." "Die Pyrenäen waren die ersten Berge, denen der Mensch gegenüberstand. Die Legende besagt, dass Roldán, ein Ritter von Karl dem Großen im Mittelalter, in Frankreich verfolgt wurde, also floh er. In Marboré, als er sah, dass die Berge den Weg versperrten, benutzte er sein Schwert Durandal, um einen riesigen Schnitt in den Berg zu machen, der jetzt "Roldán Gap" genannt wird."

Unser Zuhause
Ihnen war wichtig, mehr über den fantastischen Garten zu erfahren, den sie direkt vor der Haustüre haben. Die meiste Zeit schauen sie sich Schneevorhersagen auf Instagram und anderen Medien an, um zu sehen, wo es den besten Schnee gibt. „Wir verbringen die meiste Zeit damit, Reisen ins Ausland zu planen und dem Pulverschnee hinterherzujagen.“ Doch es gibt etwas, das man nicht kontrollieren kann: die Vorhersage. „Warum erkunden wir nicht, was wir zu Hause haben, anstatt immer weit zu reisen? Warum passen wir die Aktivitäten nicht an und spielen mit den Wetterbedingungen?“ Das war es, das sie tun wollten. Neue Orte entdecken, aber nicht unbedingt weit weg. „Egal, wie die Schneeverhältnisse sind, es gibt immer verschiedene Möglichkeiten, zum Skifahren und die Landschaft zu genießen.

Eine Woche vor Beginn der Reise fiel die Schneemenge in den Pyrenäen sehr schnell und war nicht gut. „Wir wussten nicht, ob wir überhaupt irgendeine Abfahrt machen würden.“ Aber wie gesagt, man kann die Vorhersage nicht kontrollieren und der Himmel hat wohl erbarmen mit der Gruppe gehabt. Denn innerhalb von 3 Tagen fielen zwischen 30 cm und 1 Meter Neuschnee, und in der Nacht vor ihrer Abreise um 5 Uhr morgens fiel er weiter. Was für eine glückliche Wendung! 10 extrem kalte Tage folgten. „Können wir eigentlich noch mehr Glück haben?“ Ich erinnere mich daran, zu meinen Freunden gesagt zu haben: "Wir sollten ein Lotto-Ticket kaufen, man weiß nie, haha." Das ist ein Teil der Pyrenäen, man kann nicht lange im Voraus planen, was passieren wird, man trifft teilweise auf vier Jahreszeiten am selben Tag.

Schwierigkeiten und Zweifel
In unserer Herausforderung gab es mehr als nur eine. „Wie werden wir diesen starken Schneefall in den Hochlagen bewältigen, Lawinen, Sicherheit? Wie werden wir mit der Kälte umgehen, es wurden die kältesten Tage des Winters mit bis zu -25 Grad an einigen Stellen vorhergesagt? Wie werden wir auf eisigen und verschneiten Straßen mit schwerer Ausrüstung und Ski darauf Fahrrad fahren? Werden wir einen Bergrücken überqueren müssen, während wir die Fahrräder auf dem Rücken tragen, fast 30 kg für 6/7 Stunden? Wie werden wir all das filmen, es ist nicht so wie bei der Planung, nur eine Abfahrt zu filmen, bei der man es vorher überprüft, es vielleicht einen Monat zuvor versucht und dann an dem besten Tag mit gutem Wetter und Schnee für die Aufnahme nochmal angeht. Wir werden jeden Tag improvisieren müssen, abhängig von Wetter, Schnee, Abfahrten, Körperzustand, innerhalb von 13 bis 15 Tagen. Wenn wir ehrlich sind, wussten wir nicht, ob es möglich sein würde, aber wir haben unser Bestes getan und uns gegenseitig motiviert. Wir sind ein starkes Team, und noch wichtiger ist, wir kennen die starken und schwachen Punkte des anderen, was wichtig ist, um ein gutes Team zu sein.“

Die Reise
Die Crew startetet in der Stadt Jaca in der Region Aragón um 5 Uhr morgens.
Zuerst fuhren sie mit dem Bike zum Lizara-Refugium und zur Nordwestflanke des Bisaurin.

Tag 2: Ein Radltag vom Bisaurin zum Skigebiet Astun (lang und hart).

Tag 3: Sie konnten das Couloir, das sie wollten, wegen des Wetters nicht befahren und machten stattdessen einige Waldabfahrten, die für das Team sicherer waren.

Tag 4: „Ein Tag, der in Erinnerung bleiben wird! Einige epische Szenarien sind hier entstanden.“ Drei verrückte Kerle überqueren mit den Bikes auf dem Rücken den Canal Roya Ridge. Mit fast 30 kg Gepäck waren sie für 6/7 Stunden unterwegs. Vom Skigebiet Astun zum Pourtalet Pass (ein anderes Tal). „Nun, es war schwer und verrückt, aber wir haben es geschafft!“

Tag 5: 1600 Höhenmeter und 28 km Skifahren, um das Retona-Couloir im Tena-Tal zu versuchen. „Die Aussichten waren spektakulär, aber der Schnee war wirklich schwer zu befahren, aber das gehört einfach dazu. Am Nachmittag nahmen wir unsere Fahrräder, um 5 Stunden bis nach Fiscal zu fahren.“

Tag 6: Mit dem Bike von Fiscal nach Bielsa.

Tag 7: „Wir versuchten, das Comodoto im Pineta-Tal zu befahren. Wieder einmal waren die Aussichten auf den Monte Perdido und das gesamte Tal unglaublich, aber der Wind nahm den guten Schnee weg und es war sehr vereist.“

Tag 8: Sie überquerten die Grenze nach Frankreich, nur 25 km von Pineta entfernt, und dann... Pulverschnee-Paradies! 25 cm frischer und kalter Pulverschnee. „WAS FÜR EIN TAG, wir konnten nicht aufhören, die Berge anzugaffen, wir wollten den ganzen Tag lang nur Skifahren, aber das war leider nicht möglich. Wir mussten weiter. Also packten wir unsere Bikes und fuhren auf den Val Louron.“

Tag 9: Ein weiterer Traumtag mit Pulverschnee und blauem Himmel, "Vive la France". Sonne in Frankreich ist nicht so üblich an 3/4 Tagen hintereinander, hahaha.

Tag 10: Radltag von Luchon nach Vielha. „Wir hielten bei einer Kirche an, wo der Priester unsere Fahrräder und unser Abenteuer segnete, wir konnten nicht aufhören zu lachen. Er war so nett! Amen.“

Tag 11: „Wir fuhren mit unseren Bikes von Vielha nach La Bonaigua (höchste Straße des Skigebiets Baqueria). 3 steile und enge Rinnen gabs am Schluss als Belohnung. Und zurück zu den Fahrrädern.“

Tag 12: „Von Bonaigua nach Tavascan, wieder ein langer Tag auf dem Fahrrad, und wir waren wirklich geschafft... unser Körper litt in den letzten Tagen... aber wir machten weiter, selbst als der Regen uns einholte!“

Tag 13: „Tavascan, hier sind wir! Sehr glücklich, angekommen zu sein und die Bikes in eine Ecke zu stellen. Nur noch einen Tag zum Skifahren und finitooo! Der Schnee war dort nicht gut, aber wir waren trotzdem glücklich, ein Bier zu trinken und uns für den Rest des Abends auf die Couch zu fletzen.“

Genau wie eine leichte Fahrt
Nach zwei Wochen am Ziel angelangt, schauen sich die Freunde an und fragen sich: "Haben wir das wirklich geschafft?". Sie waren so beeindruckt und glücklich, viele Emotionen sind bei diesem Abenteuer hochgekocht. Ihre Körper waren an der Grenze und sie wollten jetzt nur noch ein paar Tage ruhen. „Wir hatten so viele gute Erinnerungen und Eindrücke im Kopf, dass wir nicht wussten, wie wir sie organisieren sollten.“ Stell dir 13 Tage voll magischer Landschaften, gutem Schnee, träumerischen Lines, dem Treffen inspirierender Menschen, dem Kennenlernen der Kultur beider Länder und dem Lernen über die vergangenen Generationen, die hart in diesen Bergen gearbeitet haben, vor. „Es war eine intensive Reise, bei der wir viel gelernt haben. Natürlich suchen wir bereits nach der nächsten und haben einige coole Ideen, die Bäckerei ist aktiv ;). Lasst uns leckere Kekse machen!“

PYRENÄEN
Die Pyrenäen sind eine Bergkette, welche sich über mehr als 430 km zwischen Spanien und Frankreich erstreckt. Ihre Gipfel erreichen eine Höhe von über 3.400 m. Eine wichtige Rolle spielte bis Mitte des 20. Jahrhunderts der Schmuggel von Flüchtlingen und Waren. ist er Trainer zweier Junior Teams, sowie Experte in Sachen Freeride-Film- und Fotoshooting.

Rider:
Marcos Pezio @kitos_pezlo, Mike Othax @mike_othax und Romain Vives @rom_vivess

Kamera:
Daniel Santamaria @danisanoroel und Jesus BC @ jesusbc.tropycal