bergstolz

Nur noch eine Woche bis zum Beginn der Swatch Nines MTB 2023!

Strecken-Preview, Fahrer-Updates, Festival-News und mehr


Bald ist es so weit: Vom 14. bis 19. August 2023 feiern die Swatch Nines MTB ihre heiß ersehnte Premiere im Green Hill Bikepark in Schmallenberg im Sauerland. Mit einem Aufgebot an internationalen Athletinnen und Athleten, einem neuen Streckendesign sowie einem begleitenden Mountainbike-Festival.

Bild 2 OnlineDer neue Kurs der Swatch Nines 2023 besteht aus miteinander verflochtenen Freeride- und Slopestyle-Linien mit einer Vielzahl von verschiedenen Sprüngen und Drops, auf denen die eingeladenen Fahrerinnen und Fahrer ihr Können zeigen werden. Das Highlight ist ein 40 Meter langer Skatepark in den Bäumen, der auf einer erhöhten Plattform inmitten der Baumkronen Bike- und Skateboard-Features vereint. Die Freeride- und Slopestyle-Linien enden mit einem Big-Air-Kicker, der drei Absprungmöglichkeiten bietet.

Bild 1 OnlineMit Emil Johansson (SWE) und der 16-jährigen Patricia Druwen (GER) aus Bergisch-Gladbach haben die beiden derzeit Führenden der FMB World Tour ebenso ihre Teilnahme an den Swatch Nines MTB bestätigt wie die UCI-Downhill-Weltmeisterin 2022 und 2023, Valentina Höll aus Saalbach (AUT). Die vollständige Startliste mit 15 Mountainbikerinnen und 28 Mountainbikern sowie fünf Skateboarderinnen und Skateboardern findest du unter www.thenines.cc/riders-mtb.

Natalia Niedźwiedź (POL) und Przemek Abramowicz (POL) haben den „Become A Nine“-Wettbewerb gewonnen und sich damit für die Teilnahme an den Swatch Nines MTB qualifiziert. Ihre beeindruckenden Videobeiträge stachen aus den Dutzenden Beiträgen hervor, die in den letzten zwei Monaten eingereicht wurden, und sicherten ihnen jeweils eine Wildcard.

Wenn sich die Swatch Nines am Wochenende dem Ende zuneigen, fängt das BYND The Hill Festival gerade erst an: Dieses brandneue Festival findet vom 18. bis 20. August im Green Hill Bikepark statt mit Fahrradtests, Filmpremieren, DJ-Sets und vielem mehr. Die beiden Veranstaltungen überschneiden sich während der Swatch Nines Public Days am 18. und 19. August, bei denen das Festivalpublikum auch die Nines-Action live erleben kann. Das komplette Programm, weitere Informationen zum BYND The Hill Festival und den Swatch Nines Public Days sowie Tickets unter https://bynd-festival.de.
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Red Bull Hardline: 16. Juli 2023 live auf Red Bull TV

Das härteste MTB Race der Welt geht in die 9. Runde

Dan Atherton hat den Kurs fertiggestellt, und das Dyfi Valley in Wales wartet schon gespannt auf die Mountainbike-Weltelite, die sich das Red Bull Hardline geben wird. Zu sehen live auf Red Bull TV am 16. Juli um 14:45 Uhr.

20230711 gee athertonDer ehemalige britische Downhill-Champion Dan Atherton hat das gesamte vergangene Jahr gemeinsam mit Ollie Davey damit zugebracht, den Kurs für das Red Bull Hardline erneut anzupassen: Ein Teil Downhill, ein Teil Freeride-Track – und das ganze im unvorhersehbaren, klassisch Walisischen Wetter.

„Der Track ist eine Bestie“, geben die Designer zu Protokoll. „Er schlängelt sich den Berg hinunter und kombiniert riesige Freestyle Jumps mit extrem technischen Downhill-Passagen und anspruchsvollen Wald-Sektionen.“ Insgesamt ähnelt der Kurs stark dem des vergangenen Jahres. Gigantische Stepups und Gaps, Geschwindigkeiten bis zu 65 km/h – das Hardline spielt unbestritten in der absoluten Top-Kategorien an MTB-Events mit.

20230711 florent payet2022 waren erstmals seit 2019 auch wieder Zuschauer dabei, die erlebten, wie Junior WC Sieger Jackson Goldstone einen Fehler Bernard Kerrs ausnutzte und sich selbst zum Champion krönte. Jess Blewitt war außerdem die erste Frau, die am Hardline teilnahm.

An der diesjährigen Auflage nehmen 25 der besten Mountainbiker der Welt teil, darunter Kapazunder wie die ehemaligen Sieger Gee Atherton, Bernard Kerr oder Craig Evans. Ergänzt wird das Starterfeld von so illustren Namen wie dem zweimaligen Ramapge-Gewinner Kyle Strait, Laurie Greenland oder Brendan Fairclough.

2023 Red Bull Hardline Rider
Gee Atherton GBR
George Brannigan NZL
Adam Brayton GBR
Edgar Briole FRA
Josh Bryceland GBR
Ronan Dunne IRE
Kade Edwards GBR
Theo Erlangsen RSA
Craig Evans GBR
Brendan Fairclough GBR
Sam Gale NZL
Thomas Genon BEL
Laurie Greenland GBR
Charlie Hatton GBR
Sam Hockenhull GBR
Matteo Iniguez FRA
Bernard Kerr GBR
Thibault Laly FRA
Josh Lowe GBR
Harry Molloy GBR
Jim Monro GBR
Flo Payet FRA
Juan 'Johny' Salido MEX
Camilo Sanchez COL
Kaos Seagrave GBR
Joe Smith GBR
Kyle Strait USA
Juanfer Velez COL
Taylor Vernon GBR
Gaëtan Vige FRA

www.redbull.com
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Swatch Nines MTB 2023

Starbesetzung im Green Hill Bikepark in Schmallenberg

In weniger als zwei Monaten feiern die Swatch Nines MTB ihr Debüt im Green Hill Bikepark im nordrhein-westfälischen Schmallenberg. Die neueste Auflage des Mountainbike-Events vereint internationale Topstars, ein innovatives Kursdesign und ein großes neues Mountainbike-Festival. Auf dem Programm steht eine einwöchige Feier des Mountainbikens mit unvergesslicher Action in einer der aufstrebenden europäischen Bike-Destinationen.

An den Start gehen renommierte internationale Rider aus den Disziplinen Freeride, Slopestyle und sogar Downhill. Mit dabei sind Athletinnen und Athleten wie Veronique Sandler, Casey Brown und Sam Reynolds, Slopestyle-Profis wie Erik Fedko, Nicholi Rogatkin und Patricia Druwen sowie die Downhill-Asse Jackson Goldstone, Vali Höll und Tahnée Seagrave.

Bei den Public Days am 18. und 19. August können Mountainbikefans die Action persönlich und hautnah erleben. An beiden Tagen finden dreistündige Sessions statt, bei denen die eingeladenen Stars das Publikum bestens unterhalten werden.

Mit dem BYND The Hill Festival findet zum ersten Mal in der langjährigen Geschichte der Nines MTB im Rahmen der Veranstaltung auch ein Mountainbikefestival statt. Das BYND The Hill Festival bietet vom 18. bis 20. August 2023 Biketests, Konzerte, Partys, Filmpremieren und vieles mehr.

Die Swatch Nines sind immer auch ein Platz für junge Talente. Beim „Become A Nine Contest“ kann man sich ab sofort und noch bis 23. Juli 2023 mit einem Video für die Teilnahme an den exklusiven Sessions bewerben.

SWATCH NINES HERREN 2023

Bienvenido Aguado (ESP)

Kade Edwards (GBR)

Clemens Kaudela (AUT)

Lukas Schäfer (GER)

Erik Fedko (GER)

Szymon Godziek (POL)

Lukas Knopf (GER)

Dawid Godziek (POL)

Peter Kaiser (AUT)

Finn Iles (CAN)

Sam Pilgrim (GBR)

Sam Hodgson (GBR)

Sam Reynolds (GBR)

Tomas Zejda (CZE)

Thomas Lemoine (FRA)

Tom Isted (GBR)

Nicholi Rogatkin (USA)

Kaos Seagrave (GBR)

Matt Jones (GBR)

Tobey Miley (GER)

Tim Bringer (FRA)

Max Fredriksson (SWE)

Jackson Goldstone (CAN)

Elias Ruso (AUT)

Daniel Ruso (AUT)

 
SWATCH NINES DAMEN 2023

Veronique Sandler (GBR/NZL)

Vali Höll (AUT)

Caroline Buchanan (AUS)

Tahnée Seagrave (GBR)

Casey Brown (NZL)

Alma Wiggberg (SWE)

Robin Goomes (NZL)

Vinny Armstrong (NZL)

Gemma Corbera (ESP)

Mia Moore (CAN)

Harriet Burbidge-Smith (AUS)

Natasha Miller (CAN)

Chelsea Kimball (USA)

 
SWATCH NINES SKATEBOARD 2023

Andy Anderson (USA)

Madars Apse (LVA)

Mami Tezuka (JAP)

Val LaForge (USA)

Brandon Valjalo (ZAF)

 


www.thenines.cc

greenhill-bikepark.de

bynd-festival.de

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Kitzsteinhorn und Maiskogel

Paradies für Mountainbiker und E-Biker

Flowige Abfahrten mit technischen Passagen und Jumps, anspruchsvolle Uphills und eine umfangreiche MTB-Infrastruktur: Das Kitzsteinhorn und der Maiskogel in der Region Zell am See-Kaprun im Salzburger Land bieten Mountainbikern und E-Bikern jede Menge Action auf abwechslungsreichen Trails und Routen – und alles in einer atemberaubenden alpinen Landschaft.

20230711 2021 Maiskogel Mountainbike Family print 2Wer am liebsten downhill unterwegs ist, fährt mit einer der Seilbahnen bei kostenloser Bike-Beförderung zum Alpincenter am Kitzsteinhorn auf 2.450 Meter oder auf den Maiskogel auf 1.570 Meter. Von dort geht es über unterschiedliche Freeride-Trails wieder hinunter in das Tal. Mountainbikern, die gerne selbst bergauf treten, stehen mehrere Routen zur Auswahl, die sie mit reiner Muskelkraft, unterstützt durch E-Motor oder auch kombiniert mit Seilbahn-Panoramafahrten bewältigen können. In jedem Fall warten in diesem einzigartigen Naturraum an der Grenze zum Nationalpark Hohe Tauern großartige alpine Landschaften unterschiedlichster Vegetationszonen vom Tal bis ins Hochgebirge.

20230711 BachlerTrail2Am Kitzsteinhorn sind je nach Schneelage von Mitte Juni bis Mitte September drei Freeride-Trails für erfahrene Mountainbiker geöffnet, die über insgesamt 11,8 Kilometer und 2.005 Höhenmeter vom hochalpinen Terrain bis hinunter ins Tal führen. Geissstein Trail (3,4 km, 492 Hm), Wüstlau Trail (6,5 km, 1.100 Hm) und Bachler Trail (2 km, 413 Hm) erfordern ausgezeichnete Bikebeherrschung, hohes technisches Fahrkönnen und eine entsprechende Ausrüstung. Ein weiterer, familienfreundlicher Trail wartet am Maiskogel (3,7 km, 381 Hm).

Neben der kostenlosen Bikebeförderung in den Seilbahnen ist man in Kaprun auch anderweitig bestens auf Mountainbiker eingestellt. So führen am Trail Tuesday Profis interessierte Biker jeden Dienstag von Anfang Juli bis Anfang September in die effektive Brems-, Schalt- und Kurventechnik für mehr Sicherheit beim Downhillfahren im freien Gelände ein. Beim Kids Bike Day an jedem Montag von Anfang Juli bis Anfang September lernen Kinder ab acht Jahren spielerisch die Basics des Trailfahrens. Angeboten werden Workshops für Einsteiger und Fortgeschrittene.

www.kitzsteinhorn.at

 
MTB-FREERIDE-TRAILS

 
Geissstein Trail

Schwierigkeitsgrad: mittel
Länge: 3,4 km
Höhenmeter bergab: 492 m
Start: Kitzsteinhorn Alpincenter (2.450 m)
Ziel: Langwied (1.976 m, von dort mit Gletscherjet 2 retour zum Startpunkt, Bikebeförderung kostenlos)
Highlights: Speedstrecken, Anlieger, kleine Sprünge



Wüstlau Trail

Schwierigkeitsgrad: schwer
Länge: 6,5 km
Höhenmeter bergab: 1.100 m
Start: Kitzsteinhorn Langwied (1.976 m)
Ziel: Nähe Talstation Kitzsteinhorn (776 m)
Highlights: Spitzkehren, Anlieger, schwierige Stein- und Wurzelpassagen

Bachler Trail

Schwierigkeitsgrad: schwer
Länge: 2 km
Höhenmeter bergab: 413 m
Start: Kitzsteinhorn Astenweg (1.384 m)
Ziel: Nähe Klammsee (971 m)
Highlights: Nahezu naturbelassene Strecke, technisch anspruchsvoll

Maiskogel Trail

Schwierigkeitsgrad: leicht
Länge: 3,7 km
Höhenmeter bergab: 381 m
Start: Bergstation MK Maiskogelbahn (1.570 m)
Ziel: Mittelstation Stanger MK Maiskogelbahn (1.189 m)
Highlights: Steilkurven, Wellen, kleinere Sprünge

BIKE-TOUREN

 
Kitzsteinhorn-Uphill

Schwierigkeitsgrad: schwer
Länge: 24,9 km
Höhenmeter bergauf: 2.179 m
Höhenmeter bergab: 335 m

Start: Kaprun Center Talstation MK Maiskogelbahn (800 m)
Ziel: Kitzsteinhorn Mittelstation Gletscherjet 3/4 (2.617 m)
Highlights: Etappenweise mit Fahrten in der MK Maiskogelbahn kombinierbar (Bikebeförderung kostenlos)

Maiskogel-Tour

Schwierigkeitsgrad: mittelschwer
Länge: 19,5 km
Höhenmeter bergauf: 880 m

Höhenmeter bergab: 880 m
Runde: Kaprun Center (800 m) – Bergstation MK Maiskogelbahn (1570 m) – Kaprun Center
Highlights: Urige Almhütten, blühende Almwiesen und mystische Nadelwälder

3K K-onnection-Tour

Schwierigkeitsgrad: mittelschwer
Länge: 10,4 km
Höhenmeter bergauf: 732 m
Höhenmeter bergab: 325 m

Start: Bergstation MK Maiskogelbahn (1.570 m)
Ziel 1: Kitzsteinhorn Langwied (1.976 m)

Ziel 2: Kitzsteinhorn Mittelstation Gletscherjet 3/4 (2.617 m)
Highlights: Spektakuläre Panoramablicke

Alternative: Mit Seilbahn zum Langwiedboden, dann bergab über Bergstation MK Maiskogelbahn zum Kaprun Center

TRAIL-WORKSHOPS

 
Trail Tuesday

Inhalte: Effektive Brems-, Schalt- und Kurventechnik für mehr Sicherheit beim Downhillfahren

Zeitpunkt: Jeden Dienstag ab 9:30 Uhr für drei Stunden von Anfang Juli bis Anfang September

Treffpunkt: Kaprun Center

Kosten: 40 € (exkl. Seilbahnticket)

Kids Bike Day

Inhalte: Kinder ab 8 Jahren lernen spielerisch die Basics des Trailfahrens – Workshops für Einsteiger und Fortgeschrittene

Zeitpunkt: Jeden Montag ab 9:30 Uhr (Einsteiger) bzw. 13:00 Uhr (Fortgeschrittene) für 2,5 Stunden von Anfang Juli bis Anfang September

Treffpunkt: Kaprun Center

Kosten: 30 € (exkl. Seilbahnticket)

WASH POINTS

Talstation Langwied

Mittelstation Stanger MK Maiskogelbahn

MK Maiskogelbahn-Talstation

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enduro.tirol Tour 2023

Zweite Anmeldephase läuft

Am 16. Mai 2023 begann die zweite Anmeldephase für die enduro.tirol Tour 2023, die noch bis zum 13. Juni 2023 eine vergünstigte Teilnahem am Tiroler Enduro-Rennformat möglich macht. Auch in diesem Jahr können alle Riderinnen und Rider in den Kategorien Pro, Open, eBike, Junior und Masters 35+ bei jedem Tour-Stopp im Ranking Punkte sammeln. Die besten fahren dabei um den enduro.tirol Cahmpion mit und können als Sieger sogar ein Preisgeld von 4.000 Euro mit nach Hause nehmen.

Das Rennwochenende startet jeweils am Samstag mit verpflichtendem Training, im Anschluss finden das Youngsters Race und der Prolog statt. Das Hauptrennen am Sonntag führt die Pro, Open und eBike Bikerinnen und Biker über sechs Stages und wird zeigen, wer den Bike-Sommer bestmöglich zum Trainieren genutzt hat.

Die dritte Anmeldephase startet dieses Jahr am 14. Juni in allen Kategorien. Achtung: Die Startplätze sind limitiert– schnell sein lohnt sich!

enduro.tirol Tour 2023
18 – 20 AUG 2023   Innsbruck   Bikepark Innsbruck
08 – 10 SEP 2023    Kitz Alps     Kitzbühler Alpen [ÖM]
29 – 01 OKT 2023   Sölden       Bike Republic Sölden
06 – 08 OKT 2023   Kronplatz    Kronplatz [Südtirol]

www.enduro.tirol
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Bike Ladies Days von 25. bis 27. August 2023 in Sölden

40, weiblich, Mountainbikerin

Die Bikeparks und Single Trails gehören längst nicht nur mehr den Youngsters. Alle Altersgruppe können mittlerweile dem technischen Biken auf unterschiedlichem Terrain mit Wurzeln, Stufen und anderen Hindernissen viel abgewinnen. Unter ihnen ein hoher Anteil Frauen, und keinesfalls nur jene in ihren Zwanzigern. Girls-Camps mögen zwar gerade boomen, aber Mädchen sind viele, die damit angesprochen werden sollen längst nicht mehr. Bei den Bike Ladies Days setzen die Veranstalter daher seit Anbeginn auf jene Zielgruppe, die eine neue Herausforderung, wie jene des Single Trail Fahrens gezielt mit einer gründlichen Einschulung von Profis und auf Top-Equipment, wie das von Simplon, angehen will. Mit durchschnittlich 40 Jahren sind die Ladies Days Events Teilnehmerinnen auch im besten Alter, um so ein neues Abenteuer zu beginnen.

20230525 IBK5629 low res fc Patrick RibisNach Stubai, Mutters, Südburgenland und Ischgl nehmen die Bike Ladies Days diesen Sommer alle interessierten Frauen mit in die Bike Republic Sölden. Dort ist der Frauenanteil nach eigenen Angaben überdurchschnittlich hoch. Und das ist bei den flowigen Lines auch kein Wunder. Genau das, was Frauen lieben und wo sie sich entspannt an die fahrtechnischen Herausforderungen anpassen können, bieten die unterschiedlichen Strecken in Sölden. Kommende Saison kommt mit einer grünen Line, auf der laut den Erbauern sogar die Oma mit dem kleinen Enkel fahren kann, die perfekte Schulungs- und Anfängerstrecke dazu.

20230525 IBK5772 Ischgl fc Patrick RibisDie Vielfalt spiegelt sich bei den Bike Ladies Days nicht nur bei den Trails, die an dem Wochenende zur Verfügung stehen, wider. Die Damen kommen zum gemeinsamen Mountainbiken aus allen Teilen des deutschsprachigen Raumes zusammen. Einige mit Freundin, Schwester oder Tochter, andere alleine, aber mit der Gewissheit, dass sie bei den Bike Ladies Days auf alle Fälle Anschluss an eine tolle Gruppe finden werden. Denn schließlich geht es nicht nur ums Radfahren bei den Ladies Days, es geht auch ums Kennenlernen, Vernetzen, Freundschaften schließen, den Genuss und den Spaß. Apropos Spaß: Für den garantieren die ausgebildeten und erfahrenen Bike-Guides rund um Ladies Days Head-Coach Patrick Ribis. Um den Transport ihres Drahtesels nach Sölden müssen sich die Teilnehmerinnen aber genauso wenig Gedanken machen. Für alle Damen bringt der Vorarlberger Hersteller Simplon die neuesten E-Fullys aus seinem Stall am Bodensee für die Damen mit ins Ötztal.

PROGRAMM
Freitag, 25.08.2023:
o ab 15:00 Uhr: Treffpunkt, Kennenlernen, Programmvorstellung
o Ausgabe der SIMPLON Bikes inkl. Einstellung durch Fachpersonal
o gemeinsames Abendessen

Samstag, 26.08.2023:
o ab 09:00 Uhr: Ausrüstung, Cockpit-Einstellungen, Technikübungen (Grundposition, Bremstechnik, Auf-/Absteigen, Balance, ...)
o bis 16:00 Uhr: Technik-Übungen mit ausgebildeten Bike-Guides, vielen praktischen Übungen (Kurvenfahren, Wurzeln, etc.) und Einkehr unterwegs
o 16:30 Uhr: Schlauchwechsel-/Schrauberkurs – kleine Reparaturen selber machen
o gemeinsames Abendessen

Sonntag, 27.08.2023:
o 09:00 bis 15:00 Uhr: Fahrtechnik und Fahrspaß auf den Trails der Bike Republic Sölden mit vielen Tipps von den Bike-Profis, Mittagspause mit Einkehr unterwegs
o Abschlussdrink und Verabschiedung

Unterkunft: Riders In, Dorfstraße 92, A-6450 Sölden, www.ridersin-soelden.at

Fahrtechnische Voraussetzungen: Radfahren können, keine Trail-Erfahrung notwendig

www.ladiesdays.at

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Santa Cruz Hightower 2023

Gelungene 3. Evolutionsstufe des Trailbikes

Santa Cruz stellt für die Saison 2023 das neue Hightower in der nun dritten Evolutionsstufe vor. Das 29 Zoll Allmountain-Trailbike hat ein sehr breites Einsatzgebiet mit seinen 150/145 mm Federweg. Es wurde komplett überarbeitet, die neue Geometrie und Kinematik sollen das Hightower noch variabler machen. Also: Ist das Hightower schon ein Enduro? Oder immer noch ein astreines Trailbike?

20230522 SantaCruz2Was ist überhaupt neu am Hightower? Kurze Antwort: Die Geometrie wurde moderner. Lange Antwort: Der Lenkwinkel wurde um beinahe ein Grad flacher und liegt nun in der Low Position bei 64,5 Grad. Die Kettenstreben sind geringfügig länger mit 438 mm, der Radstand wuchs um 10 mm an. Neu, wie schon beim Megatower, hat nun das auch Hightower eine Toolbox mit zwei schmalen Taschen, wovon eine wasserdicht ist. Das 29 Zoll Hightower gibt es in sechs verschiedenen Ausstattungsvarianten. Es kann gewählt werden zwischen einem Fox- oder Rockshox Fahrwerk, die Schaltungskomponenten sind allerdings ausschließlich von SRAM verfügbar. Bei den günstigeren Modellen sind Alulaufräder verbaut, bei den hochwertigen Ausstattungsvarianten rollt das Hightower auf den stabilen Reserve Karbonlaufrädern mit Industry Nine Naben und 30 mm Felgenbreite. Wie bei Snata Cruz üblich gibt es auch das neue Hightower in zwei Karbonvarianten, die sich nicht in ihrer Steifigkeit unterscheiden, sondern nur im Gewicht: Die CC Variante ist mit einem Rahmengewicht von 2,9 kg um 300 Gramm leichter als das C Modell. Für jede Rahmengröße wird die Rahmensteifigkeit extra angepasst. So hat man die perfekten Fahreigenschaften auf jeder Größe. Dies führt zu mehr Komfort und mehr Fahrsicherheit.

20230522 SantaCruz3Kommen wir zu den Fahreindrücken: Mit knappen 14 kg Gewicht geht es gut den Berg hoch. Die Sitzposition mit einem 77 Grad Sitzwinkel ist unverändert geblieben. Der Hinterbau arbeitet sehr antriebsneutral, sodass man sich die Verriegelung des Dämpfers sparen kann. Die bergablastige Geometrie hat ihre Vorteile natürlich ganz klar, wenn es in den Trail geht. Das Fahrwerk ist sportlich straff, die Kinematik wurde überarbeitet und soll so mehr Unterstützung und Rückmeldung, besonders im mittleren Federwegsbereich, bringen. Dies ist deutlich spürbar in felsigem Terrain. Das Fahrwerk fühlt sich knackig hart an, trotzdem springt das Hinterrad nicht, sondern hat immer Bodenkontakt. Der Hinterbau gibt extrem viel Feedback an den Fahrer, dadurch steigt das Vertrauen in die eigenen Fähigkeiten. Dies führt so zu mehr Kontrolle und fördert so eine flottere und sichere Fahrweise.

Das Bike lässt sich super in die Kurven einlenken und man poppt richtig raus aus den Anliegern. Insgesamt demonstriert das Hightower enorme Nehmerqualitäten. Der steife Rahmen sorgt für ein Enduro-Fahrerlebnis viel eher, als man es von einem Trailbike vermuten würde. Sprünge und Drops sind kein Thema und machen richtig Spaß. Das Hightower ist sehr vielseitig einsetzbar. Ob langsamer, technischer Trail mit Spitzkehren oder ein schneller, verblockter Downhill - beides meistert das Hightower souverän. Nur die Bremsen könnten etwas besser sein. Die Sram Code geht zwar gut, braucht aber viel Kraft und es fehlt etwas an Bissigkeit. Sonst ist das Hightower das ultimative Spaßgerät für sportliche Fahrer.

Wir kommen zu dem Fazit, dass das Hightower zwar kein Schnäppchen ist, aber viel bietet für das Geld. Wusstet Ihr, dass es bei Santa Cruz lebenslange Garantie auf den Rahmen gibt und die Hinterbaulager kostenlos für den Erstbesitzer als Ersatz erhältlich sind? Die gut gewählte Ausstattung und die Fahrleistungen des Hightower haben uns voll und ganz überzeugt. Das Hightower ist der Allrounder schlecht hin für ambitionierte Bergabshredder, die öfters auch mal eine Tour fahren wollen. Ein wahres Spaßgerät!

Hie gehts zu Ausstattung und Geometriedaten!

www.santacruzbicycles.com

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Scott Genius 900 tuned

Ein Edelhobel, Spaßgerät und unheimlich vielseitig

Das neue Flaggschiff der Trailbike Flotte von Scott ist das Genius 900 tuned. Mit seinem eigenwilligen Design setzt Scott hier echte neue Maßstäbe in der Entwicklung eines einzigartigen Trailbikes! Wie schon beim Spark kommt das neue Design nun auch bei der Genius Modellreihe, und so ist der Dämpfer unsichtbar im Rahmen oberhalb des Tretlagers verschwunden. Die Optik wirkt so extrem cool aufgeräumt und clean. Allerdings wirft die Konstruktion auch die Frage auf, ob das denn überhaupt funktioniert. Dieser wollen wir in dem Test nachgehen und liefern Euch hier unsere Fahreindrücke vom neuen Genius 900 tuned.

20230522 Scott3Die Reaktion der Puristen ist klar: Was soll das? Wie komme ich jetzt an den Dämpfer, um die Einstellungen zu ändern? Aber ehrlich gesagt: Wie oft muss man denn die Dämpfereinstellungen ändern? Normalerweise macht man das ja zu Beginn, wenn das Bike neu in den Fahrradkeller einzieht, und das wars meistens. Staub, Schlamm und Schmutz bekommt der Dämpfer hingegen immer ab, und braucht dadurch auch mehr Pflege. Hier hat das Genius einen nicht zu unterschätzenden Vorteil, und außerdem schaut das Bike einfach sauber und aufgeräumt aus. Für Scott eigentlich eh nur konsequent, schließlich arbeitet man schon seit längerem an der Optik der Bikes. Stichwort OnepieceVorbau, Stichwort innverlegte Züge. Sauber und clean, so soll es sein – volle Punktzahl für die Optik.

Nun aber zu den Fakten. Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Sram XO1 AXS Schaltung und Shimano XTR Bremsen, Fox Float Factory Fahrwerkskomponenten sowie Syncros Karbonlaufräder sorgen für beste Performance - und sparen zudem Gewicht.

Wir schwingen uns also aufs Bike und treten flott-beschwingt mit dem knapp über 13 kg wiegenden Bock den Berg hoch. Die moderne Geometrie mit 77 Grad Sitzwinkel lässt uns viel Druck auf das Pedal bringen, so macht der Uphill richtig Spaß und es geht gut voran. Auch auf einer Tragepassage bemerken wir die neue Konstruktion positiv: Kein Dämpfer im Weg!

Im Trail bergab schießt uns schließlich die nächste Frage durch den Kopf: Sitze ich hier noch auf einem Trailbike oder ist das schon ein Enduro? Knackig sportlich poppt das Genius über die Absätze und die Wurzeln und als Fahrer fühlt man sich so eher auf einem Enduroracer. Trotzdem spricht der Hinterbau sensibel an und bügelt die Hindernisse gut weg. Im höheren Geschwindigkeitsbereich sorgt das Fahrwerk für viel Ruhe und hat genügend Endprogression bei Sprüngen. So geht es spielerisch durch die Anlieger und das Genius zeigt sich außerordentlich agil – Fahrfreude pur!

Selbst steile, winkelige Trails stellen das Bike vor nicht allzu große Aufgaben. Es ist handlich und gut zu beherrschen. Nur bei den Reifen würden wir eine Änderung empfehlen: Die Reifenbreite ist in der Dimension 29x2,6 etwas zu breit und der Maxxis Disscetor am Hinterrad hat zu wenig Grip für das Potenzial des Bikes. Wir würden jedenfalls auf Maxxis Assegai 29x2,5 vorne und Minion DHR 29x2,4 hinten wechseln.

Zusammenfassend: Dieser Edelhobel ist ein richtiges Spaßgerät und an Vielseitigkeit kaum zu überbieten. Das Genius 900 tuned macht in jedem Terrain Spaß und darauf kommt es an. Super gelungen!

www.scott-sports.com
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Nox Epium 7.1

Light E-Bike mit viel Federweg

Das Berliner Unternehmen mit Produktionsstandort Schlitters in Tirol will mit seinem Epium Light E-Bike für etwas Unruhe auf dem Bikemarkt sorgen. Eher untypisch für ein Light E-Bike kommt es mit 180mm Federweg und Stahlfederbein daher. Angetrieben wird es von einem Fazua Ride Motor und 430 Wh Akku. Wir waren demnach äußerst gespannt, wie sich das Nox Epium 7.1 im Testbetrieb bewähren würde.

20230522 Nox2Ausschlaggebendes Kriterium für die Kategorie Light E-Bike ist – wenig überraschend – das Gewicht. Da ist das Epium 7.1 in der Pro Ausstattung mit 19,4 kg sehr gut dabei. Dieses Gewicht erreicht es trotz Fox DHX P Stahlfederbein und Fox 38 Float Perfomance Federgabel! Und dazu wartet es mit fetten 180mm Federweg auf! Verzögert wird mit der soliden Shimano SLX Bremse und für das Hochschalten sorgt die Shimano SLX Schaltung. Race Face Lenker und DT Swiss H1700 Mullet Laufradsatz runden die gute Ausstattung ab.

Im Fahrbetrieb geht der Fazua Ride 60 Motor unauffällig seiner Arbeit nach und schiebt den Fahrer kraftvoll den Berg hoch. Wenn man den Motorshifter am Lenker für drei Sekunden lang hält, aktiviert sich die Boostzusatzfunktion und schiebt nochmal mit einem extra Boost für zwölf Sekunden an. So können selbst steilste Passagen gemeistert werden. Im Oberrohr ist das Leuchtdiodendisplay integriert, hier kann man die einzelnen Fahrstufen ablesen. Grün steht für Eco, Blau für Trail und Lila für Boost. Im grünen Modus schafft das Epium ungefähr 1.500 Höhenmeter, abhängig von Fahrergewicht und Fitness. Die Sitzposition ist sehr angenehm und man bringt die Kraft ausgezeichnet aufs Pedal. Für ein Bike mit dermaßen viel Federweg fährt es erstaunlich gut berghoch.

Seine wahren Stärken spielt das Epium allerdings auf dem Trail bergab aus. Mit einem Lenkwinkel von knapp unter 64 Grad und den langen Kettenstreben von 453mm sowie den 180mm Federweg denkt man, man ist auf einem Downhiller unterwegs. Das Epium bügelt schlichtweg alles weg. Das Fahrwerk ist sportlich straff, die Feder am hinteren Dämpfer könnte bei langsamen Abschnitten eine Nuance weicher sein, aber dafür ist das Epium nicht gemacht. Wer auf diesem Bike sitzt, gibt Vollgas bergab. So geht es mit enormer Geschwindigkeit den Berg hinunter. Trotzdem überrascht das Epium selbst in engen Kurven mit seiner Wendigkeit – Mullet-Laufradsatz sei Dank. Die Continental Argotal Reifen haben auf wurzeligem, feuchtem Untergrund viel Grip und so hat der Spaß keine Grenzen.

Ob Bikepark oder verblockter Downhill: Das Epium ist voll dabei und sorgt für gehörigen Spaß. Es ist leicht zu beherrschen und gibt dem Rider viel Sicherheit und Selbstvertrauen, so kann geshreddet werden bis zum Abwinken. Uns hat das Konzept sehr gut gefallen. Ride on!

www.noxcycles.com
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First top to bottom ride of Parpatrail/Parpage in Castelvecchio di Rocca Barbena

Vorgeschmack Bergstolz 4-23 Bike#114

In den letzten Monaten entstand in Castelveccio di Rocca Barbena ein komplett neuer Trail - und den fährt Tancredi d'Onofrio hier erstmals in voller Länge und am Stück! Und warum das ein Vorgeschmack auf den neuen bergstolz ist, der in Kürze erscheint? Weil wir im vergangenen Herbst bereits die Trails dort genauestens unter die Lupe genommen haben.

Castelveccio di Rocca Barbena

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